เครื่องกระตุก รถ Honda มีอาการเครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้น

0
45681

     รถ Honda เครื่องกระตุก อาการเร่งไม่ค่อยขึ้น ตอนเร่งมีอาการเครื่องสะดุด ใครขับฮอนด้า ถ้ารถมีอาการแบบนี้ พี่หมีมีคำแนะนำสำหรับการเช็คอาการเครื่องกระตุกแบบนี้มาฝาก

     บางคนเจอประสบการณ์จอดรถติดไฟแดงพอตอนออกตัวเหยียบคันเร่งแล้วเครื่องดับไปเลยก็มี ปัญหานี้โดยส่วนใหญ่สมาชิก honda จะสอบถามเข้ามาเยอะ พี่หมีเลยจะแยกการแนะนำ และการแก้ไข ออกมาเป็นข้อๆ เพื่อให้เข้าใจได้ง่ายขึ้นนะครับ

เช็คอาการเครื่องกระตุก เครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้น เร่งแล้ววูบดับ ครบเลย!

1. พี่หมีแนะนำให้ เปลี่ยนหัวเทียน
     ปกติแล้วการเปลี่ยนหัวเทียนตามคำแนะนำของศูนย์จะอยู่ที่ 4 หมื่นกิโล พี่หมีแนะนำถ้ารถใหม่ๆก็ควรเปลี่ยนไปตามระยะก็จะดี แต่บางคนจะรอให้รถมีอาการสะดุดๆก่อนถึงจะซื้อมาเปลี่ยน หัวนึงธรรมดาราคาก็ไม่เกิน 100 บาท อาการเครื่องกระตุก เพราะว่าหัวเทียนมันเริ่มจะหมดอายุการใช้งาน หัวเทียนสกปรก มีคราบเขม่าเยอะ ใช้ไปนานๆระยะเขี้ยวของหัวเทียนห่างเกินไป ทำให้การจ่ายไฟไม่ดี ไม่สม่ำเสมอ ว่าง่ายๆหัวเทียนมันเสื่อมนั้นเอง มีผลแน่นอนกับการทำให้เครื่องกระตุก เหยียบคันเร่งแล้ว เครื่องสะดุด เครื่องสั่น เพราะเครื่องยนต์เดินไม่ครบสูบนั้นเองครับ

เปลี่ยนหัวเทียนรถยนต์
อาการ เครื่องกระตุก หัวเทียนเสื่อมสภาพ

2. พี่หมีแนะนำให้ เช็คคอยล์จุดระเบิด
     ตรงนี้พี่หมีขออธิบายคร่าวๆถึงหน้าที่ของเจ้าคอยล์จุดระเบิดนะครับ เพราะอะไรคอยล์จุดระเบิดถึงทำให้เครื่องกระตุก หรือเครื่องสะดุดได้ ด้วยหน้าที่ของคอยล์จะเป็นองค์ประกอบนึงในการจ่ายไฟ ถ้าคอยล์จุดระเบิดเสีย หรือเสื่อม แน่นอนจะส่งผลให้ไฟไม่ออก การจุดระเบิดไม่สมบูรณ์ เครื่องยนต์ก็เดินไม่เต็มสูบ ทำให้เครื่องกระตุกเวลาเร่งเครื่องได้เช่นกัน

เครื่องกระตุก เพราะคอยล์จุดระเบิดเสีย
เครื่องกระตุก เช็คสภาพของคอยล์จุดระเบิด

3. พี่หมีแนะนำให้ ล้างปีกผีเสื้อ
     บางคนเคยได้ยินมาบ้างแล้วว่า ปีกผีเสื้อ คืออะไร แต่บางคนพึ่งจะเคยได้ยินว่ารถที่เราใช้มันมีเจ้าปีกผีเสื้ออยู่ด้วยหรอ? พี่หมีจะอธิบายคร่าวๆเกี่ยวกับหน้าที่ของ ปีกผีเสื้อ สำหรับรถฮอนด้า หรือกระทั่งรถรุ่นอื่นๆ เจ้าตัวปีกผีเสื้อนั้นหน้าที่หลักๆของมันคือ เป็นตัวกำหนดขนาดของอากาศจากภายนอกผ่านเข้าไปยังห้องเครื่อง ถ้าหากปีกผีเสื้อนั้นสกปรก จะทำให้การจ่ายอากาศมีปัญหา เครื่องก็อาจจะสะดุด และเครื่องกระตุกได้ ยิ่งถ้าสกปรกมาก รอบเดินเบาของเครื่องจะไม่นิ่ง จะมีอาการสะอึกๆ เร่งเครื่องไม่ขึ้น หรือทำให้เครื่องยนต์อืดได้ สาเหตุที่ทำให้ปีกผีเสื้อสกปรกก็เกิดจากฝุ่น เกิดจากไอน้ำมันเครื่องไปเกาะที่ปีกผีเสื้อ โดยปกติศูนย์ฮอนด้าจะแนะนำให้ตรวจเช็คตามระยะการใช้งานทุกๆ 3 หมื่นกิโลเมตร ค่าบริการโดยประมาณจะอยู่ที่ราคา 500-700 บาท

ปีกผีเสื้อสกปรก
ปีกผีเสื้อสกปรกทำให้การทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ

4. พี่หมีแนะนำให้ ตั้งวาล์วเครื่องยนต์
     การตั้งวาล์วเครื่องยนต์ของรถฮอนด้านั้น ขึ้นอยู่กับรถแต่รุ่นว่าจะต้องตั้งระยะวาล์วแบบไหน แล้วทำไมวาล์วเครื่องยนต์ ถึงมีผลต่อการทำให้มีอาการเครื่องกระตุก สะดุด เร่งไม่ขึ้น รถไม่ค่อยมีกำลัง เพราะวาล์วเครื่องยนต์ทำหน้าที่ ปิด-เปิด ให้ไอดีเข้า และไอเสียออกของภายในกระบอกสูบตามจังหวะการทำงานของเครื่องยนต์ ดูด อัด ระเบิด คาย เมื่อเราใช้รถไปนานๆหลายหมื่นกิโล วาล์วเครื่องยนต์ที่เคยปิดสนิท มันจะปิดไม่สนิทเหมือนเดิมในจังหวะระเบิด หรือเรียกง่ายๆคือ “วาล์วยัน” กำลังอัดก็จะรั่ว แรงดันหัวลูกสูบก็จะมีน้อยลง พอจะเห็นภาพคร่าวๆแล้วใช่ไหมครับว่าทำไมวาล์วเครื่องยนต์ ถ้าปิดไม่สนิทจะทำให้รถไม่ค่อยมีกำลัง ส่วนค่าบริการทั่วไป(ต้องมีความชำนาญ) จะอยู่ที่ 1,000 – 1,500 บาท โดยประมาณครับ

ตั้งวาล์วเครื่องยนต์ honda
การตั้งวาล์วเครื่องยนต์ของรถ

5. พี่หมีแนะนำให้ เปลี่ยนไส้กรองอากาศเครื่องยนต์
     ทำความเข้าใจกับหน้าที่ของไส้กรองอากาศเครื่องยนต์ก่อน ไส้กรองอากาศมีหน้าที่ดักฝุ่น ดักสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าไปในเครื่องยนต์ ลักษณะของไส้กรองก็ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ เมื่อใช้งานไปนานๆไส้กรองจะตันเพราะมีฝุ่นจับเป็นจำนวนมาก ทำให้อากาศผ่านเข้าไปในห้องเครื่องได้น้อยลง การเผาไหม้ในห้องเครื่องไม่สมบูรณ์ ทำให้กำลังเครื่องยนต์ตก เครื่องสั่น เครื่องกระตุก โดยทั่วไปเราจะเปลี่ยนไส้กรองอากาศทุกๆ 20,000 กิโลเมตร แต่ถ้าเราใช้รถในที่ที่มีฝุ่นเยอะก็อาจจะต้องเปลี่ยนเร็วกว่านั้น ราคาก็แล้วแต่รุ่นของรถฮอนด้านั้นๆ ถ้าหากได้เปลี่ยนหรือทำความสะอาดไส้กรองอากาศเครื่องยนต์แล้วก็ควรจะเปลี่ยนหรือทำความสะอาดไส้กรองอากาศแอร์รถยนต์ไปด้วยเลยจะดีมากครับ

เปลี่ยนไส้กรองอากาศเครื่องยนต์
ภาพตัวอย่าง ไส้กรองอากาศเครื่องยนต์สกปรก หลังจากการใช้งาน

     สุดท้ายรถฮอนด้าของใครที่มีอาการเครื่องกระตุก เครื่องสะดุด รถอืด ลองเช็คตามที่พี่หมีแนะนำทั้ง 5 ข้อดูก่อน อาการผิดปกติของรถก็จะหาย หรือดีขึ้นแน่นอน ถ้าใครยังมีอาการผิดปกติเครื่องยังกระตุกอยู่ พี่หมีแนะนำให้เอารถไปเช็คแบบละเอียดนอกเหนือจาก 5 ข้อนี้ดู เช่น กล่อง ECU, ปั้มติ๊ก, เครื่องยนต์ รวมถึงฝาสูบ เป็นต้น พี่หมีหวังว่าสาวกรักรถ honda คงจะเช็คตามนี้ได้ไม่ยากจนเกินไป ให้ค่อยๆแก้ไขไปทีละจุดนะครับ

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here