น้ำมันเครื่อง เข้าใจไม่ยาก เลือกให้ถูกได้ภายใน 5 นาที!

0
699

น้ำมันเครื่อง เข้าใจไม่ยาก เลือกให้ถูกได้ภายใน 5 นาที!

น้ำมันเครื่อง มีหลากหลายยี่ห้อ ไม่พอ.. ยังจะมีหลากหลายเกรดอีก จะซื้อแต่ละทีแสนลำบาก เดาไม่ได้ เข้าใจไม่ถูก ว่าแต่ละอันแตกต่างกันยังไง แถมถ้าซื้อน้ำมันเครื่องผิด เครื่องยนต์พัง ต้องเสียเงินเพิ่มอีกต่างหาก วันนี้พี่หมีจะมาอธิบายให้ทุกคนเข้าใจง่ายๆภายในเวลาไม่นาน มา! เริ่มกันเลย

น้ำมันเครื่อง

สตาร์ทกันที่ประโยชน์และหน้าที่ของน้ำมันเครื่องกันก่อนดีกว่า หลักๆก็คือการช่วยหล่อลื่นเครื่องยนต์ โดยน้ำมันเครื่องจะไปสร้างชั้นฟิล์มบางๆเคลือบชิ้นส่วนโลหะภายในเครื่องยนต์เพื่อลดการเสียดสีกันในการทำงานของเครื่องยนต์ อีกทั้งยังช่วยเรื่องการลดความร้อนของเครื่องยนต์ โดยเมื่อน้ำมันเครื่องไหลกลับลงสู่อ่างน้ำมันเครื่องก็จะนำพาความร้อนที่สะสมอยู่ในเครื่องลงไปด้วย ทำให้สามารถลดความร้อนของเครื่องยนต์ได้นิดหน่อย(ก็ยังดีกว่าไม่ช่วยน้าาา)

แถมยังช่วยป้องกันการรั่วของกำลังอัด เพราะเจ้าตัวน้ำมันเครื่องเนี่ย จะเป็นเสมือนแผ่นฟิล์มบางๆที่เคลือบผนังกระบอกสูบทำให้สามารถป้องกันการรั่วไหลของกำลังอัดที่กระบอกสูบได้ ไม่พอนะ ยังช่วยทำความสะอาด เพราะน้ำมันเครื่องจะชะล้างเศษโลหะที่เกิดจากการเสียดสีกันภายในเครื่องยนต์และนำลงสู่อ่างน้ำมันเครื่อง เพื่อป้องการอุดตัน

ทีนี้ก็รู้แล้วใช่มั้ยว่าน้ำมันเครื่องสำคัญกับเครื่องยนต์มากแค่ไหน ดังนั้นเวลาจะเลือกน้ำมันเครื่องมาใช้ เราก็ควรจะเลือกให้เข้ากับเครื่องยนต์ของเรามากที่สุด

น้ำมันเครื่อง

โดยน้ำมันเครื่อง สามารถแบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่

  1. น้ำมันเครื่องชนิดธรรมดา จะมีระยะเวลาการใช้งานประมาณ 4,000 กิโลเมตร
  2. น้ำมันเครื่องชนิดกึ่งสังเคราะห์ จะมีระยะการใช้งานประมาณ 6,000 กิโลเมตร
  3. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% จะมีระยะการใช้งานประมาณ 10,000 กิโลเมตร

เกรดของน้ำมันเครื่อง

โดยเกรดของน้ำมันเครื่องจะถูกกำหนดโดยสถาบัน AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE (API) ซึ่งได้ถูกแบ่งออกเป็น 2 กลุ่มได้แก่

  1. เกรดนำ้มันเครื่องสำหรับน้ำมันเบ็นซิน โดยน้ำมันเครื่องเกรดนี้ จะขึ้นต้นด้วย S เช่น API SM , API SL (โดยยิ่งประกาศใช้ปีเก่าเท่าไหร่ มาตราฐานยิ่งต่ำลงเท่านั้น)

 

2. เกรดน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องดีเซล โดยน้ำมันเครื่องเกรดนี้จะขึ้นด้วย C เช่น API CJ-4 , API CI-4 (โดยยิ่งประกาศใช้ปีเก่าเท่าไหร่ มาตราฐานยิ่งต่ำลงเท่านั้น)

 

ความหนืดของน้ำมันเครื่อง

ค่าความหนืดของน้ำมันเครื่องจะถูกทดสอบโดยสถาบันสมาคมวิศวกรรมยานยนต์หรือ SAE โดยค่าความหนืดจะมีค่าตั้งแต่ 5,10,15,30,40,50 ซึ่งเจ้าค่าความหนืดของน้ำมันเครื่องเนี่ยจะมีผลต่อการหล่อลื่นและช่วยลดการวึกหรอของเครื่องยนต์ซึ่งค่าความหนืดที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ปกติคือ 30-50 นั่นเอง

น้ำมันเครื่อง

ซึ่งจริงๆแล้วการเลือกน้ำมันเครื่องของแต่ละคันนั้นจะแตกต่างกันออกไปตามรุ่นของรถและเครื่องยนต์ ดังนั้นให้อิงตามคู่มือที่ติดมากับตัวรถ ซึ่งปกติของค่าความหนืดของน้ำมันเครื่องจะอยู่ที่ 40 แต่หากใช้รถหนักหรือเครื่องยนต์มีอายุการใช้งานมากขึ้น ก็จะกินน้ำมันเครื่องมากขึ้นไปอีก ดังนั้นเราควรจะปรับเบอร์ขึ้นไปเป็นประมาณ 50 เพื่อป้องกันการรั่วของกำลังอัด แต่ถ้ารถยนต์อยู่ในสภาพปกติและอากาศไม่ร้อนมากนัก ก็ควรที่จะเลือกน้ำมันเครื่องที่มีความหนืดน้อยๆ น้ำมันเครื่องจะได้สามารถไหลผ่านไปได้ง่ายขึ้นนั่นเอง แต่ระวังจะเลือกค่าความหนืดต่ำเกินไปนะ เพราะจะส่งผลให้ไม่มีฟิล์มไปเคลือบชิ้นส่วนโลหะภายใน ทำให้เครื่องสึกหรอเร็วกว่ากำหนดนั่นเอง

วันนี้ได้รู้จักน้ำมันเครื่องกันเพิ่มขึ้นแล้ว แต่รู้อะไรมั้ย? เรื่องดีๆเกี่ยวกับรถไม่ได้จบแค่ที่น้ำมันเครื่อง แต่ยังมีอีกหลายเรื่องที่คนรักรถอย่างคุณควรรู้ เช่น ดูแลรถง่ายๆ 3 วิธีก่อนออกจากบ้าน ไม่ต้องไปหาความรู้จากที่ไหนไกล เพราะพี่หมีได้รวมทุกเรื่องเกี่ยวกับรถยนต์ไว้แล้ว 🙂

 

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here